每年因?yàn)榈管嚢l(fā)生的車禍不在少數(shù),倒車成了許多車主的心頭難題。不管平時(shí)開車時(shí)多么順溜,但是一到倒車就頭大,手忙腳亂,什么倒也倒不到位。所有有了這么一句話:開車容易,倒車難。為了解決倒車難題,人們開發(fā)出不同的倒車輔助系統(tǒng):倒車?yán)走_(dá),倒車可視系統(tǒng),倒車軌跡。
今天就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)道可視的智能倒車軌跡,道可視的這套智能倒車軌跡擁有多條軌跡線:前面左右兩邊輪子的前行軌跡線;車身左右兩邊的防撞軌跡線;后面左右兩邊輪子動(dòng)態(tài)軌跡線+標(biāo)尺線。為何會(huì)有這么多的軌跡線?它們的作用又是什么?
(如果沒(méi)有這樣的前行軌跡線,肉眼是很難判斷是否能通過(guò))
這樣的軌跡線覆蓋了車身前后左右,這樣的軌跡線組成才是完整的,才能做到提示和保護(hù)。而且是在不同的倒車情況顯示不同的軌跡線,駕駛員就不會(huì)因?yàn)檐壽E線太多,造成視覺(jué)干擾而出現(xiàn)意外情況。
前行軌跡線和兩側(cè)的防撞軌跡線不用多說(shuō),大家也能知道它的作用。今天我們主要來(lái)說(shuō)說(shuō)后置軌跡線,后面的軌跡線是動(dòng)態(tài)顯示的,隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。后置軌跡線:后置軌跡線由動(dòng)態(tài)軌跡線+警戒線+定位區(qū)組成。
警戒線:車尾向后30 cm,在車主倒車的時(shí)候不要超過(guò)這個(gè)線,同時(shí)應(yīng)當(dāng)避免障礙物出現(xiàn)在警戒線以內(nèi)。
(倒車時(shí)定位區(qū)和動(dòng)態(tài)軌跡線重合+左側(cè)的全景)
定位區(qū):定位區(qū)是車輪方向打正后倒車,車身將會(huì)經(jīng)過(guò)的區(qū)域。在結(jié)合地面上所規(guī)劃好車位,定位區(qū)可以很好的指導(dǎo)車主車輛的停車位置。
動(dòng)態(tài)軌跡線:隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而改變,在當(dāng)前車輪方向下倒車,車尾將會(huì)經(jīng)過(guò)的區(qū)域。軌跡線隨車輪方向而變化。在車輪方向打正的情況下,軌跡線和定位區(qū)重合。
軌跡線的寬度 = 車身寬度+12 cm×2,即車身寬度再加上兩邊12 cm的寬度。
當(dāng)駕駛?cè)藛T操作汽車倒車的時(shí)候,顯示屏上會(huì)動(dòng)態(tài)的顯示2條倒車引導(dǎo)線,代表后車輪的運(yùn)行軌跡。隨著方向盤轉(zhuǎn)動(dòng),倒車軌跡線就隨即轉(zhuǎn)動(dòng),準(zhǔn)確地規(guī)劃倒車的軌跡。這樣駕駛?cè)藛T就能判斷如果按照這個(gè)角度倒車下去,車是否會(huì)撞到車后的物品或其他車輛,很好的解決了倒車難題。
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