新手司機(jī)在日常駕駛過(guò)程中最頭疼的事情莫過(guò)于停車(chē)了,現(xiàn)在車(chē)位那么難找,好停的車(chē)位更難找,好不容易找到個(gè)車(chē)位,倒車(chē)又倒不進(jìn)去,停車(chē)難的問(wèn)題尤其困擾了不少年輕車(chē)主。而在這其中,女司機(jī)更是往往“中槍”更多。
在浙江杭州的一地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi),一位女司機(jī)為了把車(chē)倒出來(lái),接連“怒懟”4輛車(chē)...被深深“傷害”的四輛車(chē),分別是:瑪莎拉蒂、奧迪、寶馬和天籟!
根據(jù)監(jiān)控視頻顯示,
一開(kāi)始白車(chē)往后倒的時(shí)候
就已經(jīng)剮蹭到了隔壁的瑪莎拉蒂
而且還來(lái)來(lái)回回摩擦
仔細(xì)看看白車(chē)地上的線,
是斜線,
也就是說(shuō)這里不是一個(gè)停車(chē)位,
白車(chē)是硬擠進(jìn)去的?
隨后,
女司機(jī)又下車(chē)看了看情況
終于!
這回一把倒出來(lái)了!
卻又突然加速,
一屁股撞在了后面的奧迪上
后方寶馬車(chē)也同樣沒(méi)有幸免
其實(shí)類(lèi)似的倒車(chē)窘境并不算少見(jiàn),而事故司機(jī)遠(yuǎn)不僅僅是女司機(jī),甚至不少駕車(chē)多年的老司機(jī)都是“翻了車(chē)”,輕則刮蹭其他車(chē)輛,重則釀制更大的安全事故。
為了應(yīng)對(duì)諸如常見(jiàn)的倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)、??柯费碌雀黝?lèi)停車(chē)難、泊車(chē)難問(wèn)題,如今越來(lái)越多的車(chē)主,選擇安裝360°全景輔駕產(chǎn)品,來(lái)幫助更好停車(chē),提升行車(chē)安全。
而在眾多的360°全景輔駕產(chǎn)品中,道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)尤其受到更多車(chē)主歡迎和青睞。不同于其他類(lèi)倒車(chē)影像類(lèi)產(chǎn)品,并不能完全掃除視野盲區(qū),仍存在視野盲區(qū)死角,道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)能夠借助前、后、左、右四顆攝像頭,將車(chē)身四周影像視圖傳送到中控屏上,真正做到360°全方位掃除視野盲區(qū),提供車(chē)身360° 車(chē)身影像,能幫助車(chē)主輕松停車(chē)。
尤其值得一提的是,道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)所帶來(lái)的6D輔助駕駛功能,能破解各類(lèi)行車(chē)難題。那若是上述女司機(jī)車(chē)內(nèi),安裝了道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng),并借助6D輔助駕駛功能,是否能夠完美規(guī)避一系列尷尬處境呢?
★ 倒車(chē)入庫(kù)模式助車(chē)主倒車(chē)再無(wú)后顧之憂(yōu)
在上述女司機(jī)駕車(chē)事故中,在倒車(chē)時(shí),多次與后方車(chē)輛寶馬以及奧迪碰撞,主因無(wú)疑仍是視野不足,無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,哪怕是女司機(jī)多次下車(chē)進(jìn)行環(huán)境判斷,還是造成了車(chē)尾多次碰撞寶馬以及奧迪!
而道可視擁有的倒車(chē)入庫(kù)模式,則能為車(chē)主實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車(chē)身與側(cè)后方障礙物的準(zhǔn)確距離,把握切入角度,再加入準(zhǔn)確的倒車(chē)輔助線,駕駛者根據(jù)輔助線與車(chē)位的重合度回轉(zhuǎn)方向盤(pán)即可輕松完成入庫(kù)停車(chē),讓倒車(chē)不再難!
★三維限寬模式助車(chē)輛狹窄通道安全行車(chē)
當(dāng)然上述女司機(jī)除了多次碰撞后車(chē)外,因處在狹窄的瑪莎拉蒂以及天籟之間,在倒車(chē)時(shí),造成多次刮蹭兩側(cè)車(chē)輛!
由此,為了幫助車(chē)主更輕松的通過(guò)類(lèi)似狹窄路段、通道!道可視6D輔助駕駛擁有的三維限寬模式,當(dāng)駕駛者遇到狹窄限寬路段時(shí),只需要打開(kāi)雙閃燈,系統(tǒng)便自動(dòng)進(jìn)入三維限寬模式,在中控屏幕上呈現(xiàn)出車(chē)輛左右兩側(cè)實(shí)時(shí)畫(huà)面,幫助車(chē)主輕松掌握車(chē)輛左右側(cè)的距離,車(chē)輛通過(guò)狹窄路段再無(wú)任何壓力!
除日常行車(chē)除了常見(jiàn)倒車(chē)入庫(kù)外,??柯费?、側(cè)方位停車(chē)等都對(duì)車(chē)主的“車(chē)技”提出了不同程度的考驗(yàn)!
道可視6D輔助駕駛還擁有三維近場(chǎng)模式、??柯费滥J?、前停靠模式、側(cè)方位泊車(chē)模式,各種模式相互補(bǔ)償配合,完美解決車(chē)主各類(lèi)行車(chē)時(shí)所可能面臨的問(wèn)題!
大致功能效果如下:
三維近場(chǎng)模式:A柱盲區(qū)一目了然,再不怕尤其是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),因視野盲區(qū)帶來(lái)的各類(lèi)意外事故;
??柯费履J剑洪_(kāi)啟后,車(chē)身兩側(cè)及整個(gè)車(chē)身、前后輪、踏板等同時(shí)在中控屏上顯示,還配有路崖安全范圍參考線(安全距離20厘米),有效保護(hù)輪胎健康;
前??磕J剑耗軒椭?chē)主準(zhǔn)確把握前距離,拒絕與前方障礙物意外磕碰;
側(cè)方位泊車(chē)模式:前后距離盡收眼底,拒絕與前后方障礙物意外磕碰!
★超清畫(huà)面 安全就應(yīng)該看的更清楚
道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)除了擁有6D輔助駕駛功能外,產(chǎn)品畫(huà)面超高清晰度,同樣做到了市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先,進(jìn)而幫助車(chē)主看清每一絲畫(huà)面細(xì)節(jié),對(duì)產(chǎn)品內(nèi)置軌跡線、輔助線以及車(chē)輛畫(huà)面等判斷更為精準(zhǔn),行車(chē)也更為安全!
以道可視4G車(chē)載影音導(dǎo)航系統(tǒng)為例,產(chǎn)品采用了高端顯示技術(shù),同時(shí)配置了HDMI超清轉(zhuǎn)換接口,影像清晰度進(jìn)一步提升,讓車(chē)主享受極致高清影像畫(huà)面!
行車(chē)安全不容忽視,尤其是常由倒車(chē)引來(lái)的各類(lèi)倒車(chē)事故,道可視360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)助力每一位車(chē)主輕松安全行車(chē),爭(zhēng)做你的安全首選!
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